Voilà, ça s’est fait! Encore une formation qui vient de se terminer, 2 jours de stage mécanique moteur * pour ne plus avoir peur de voir l’engin en ouvrant notre cale moteur! Aussi et plus sérieusement pour avoir une chance de réparer par nous même certaines choses et éviter de payer des fortunes à chaque fois!

1er constat… Oh c’est bizarre la formation se déroule dans un bus, c’est bien un milieu d’hommes dans lequel je me trouve et je suis d’ailleurs la seule femme, j’apprends au passage qu’il n’y a que 3 ou 4 femmes par an… ah bon? Bon, et bien je ne suis pas peu fière d’en faire partie! Moi aussi je veux mettre les mains dans le cambouis en faisant mes vérifications de niveau d’huile, de liquide de refroidissement, d’inverseur ou vérifier mon filtre à eau de mer… Certains nous ont dit qu’ainsi nous aurons chacun notre moteur 🙂 Bien oui car nous en avons deux nous des moteurs, ou même 3 si l’on compte celui de notre groupe électrogène, on est verni!!… Bon euh après réflexion et après jeté un œil dans la fameuse cale moteur, je veux bien faire tout cela mais à l’arrêt, quand ça ne bouge pas trop, quand il ne fait pas trop chaud, quand il ne pleut pas, et si je ne viens pas de faire ma manucure 🙂 hihi Comment ça, je ferais mieux de laisser mon doudou s’en occuper?

2ème constat… Cette formation nous aura permis de comprendre LE moteur et son mode de fonctionnement! Nous devrions être capable à présent de régler un certains nombres de pannes, sur le papier en tout cas, tout est bien noté!! : L’étude du circuit d’injection, l’entretien du circuit de filtration, le changement des filtres primaires, le choix des huiles, la vidange, le contrôle de pollution à bord, le changement de rouet de pompe, le réglage des culbuteurs et j’en passe! Je parle chinois à certains d’entre vous? Ne vous inquiétez pas, après cette formation, cela n’aura plus de secret pour vous 😉

Allez, dernière ligne droite, à suivre la formation électricité marine à bord en mai suivie par mon doudou…

* Stage mécanique moteur à La Grande Motte,  il dure 2 jours et est effectué via stw au tarif de 320 euros par adulte.

Cette session de formation a pour objectif de vulgariser la mécanique diesel marine et de sensibiliser les plaisanciers à la conduite d’entretien de son moteur et aux gestes à accomplir face à une panne en mer.

Cette formation  s’exerce au travers d’exercices pratiques autour de moteur sur bancs et met l’accent sur la réalité technique rencontrée par le skipper confronté à son installation de propulsion.